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核四1號機安檢通過 經濟部:問題皆改善
新頭殼newtalk2014.07.30 邱珮文/台北報導經濟部今(30)天公布核四1號機安檢總結報告,原本應由經濟部長張家祝主持的記者會,卻臨時改為新聞稿發布。經濟部表示,歷經16個月,過去在文件檢視與現場履勘所發現設計與施工的問題,全部都改善完成。另外,對單一與跨系統功能測試再驗證,也已全部通過,驗證功能皆可正常運作。由於台電公司自行變更核四的1536項設計,引起外界對核四安全的疑慮。經濟部於去年4月要求台灣電力公司從核1、2、3廠抽調45位工程師與12名國際顧問,組成核四「強化安全檢測小組」,另聘請學者專家組「核四安檢專家監督小組」為安檢流程把關。原定6月底完成的核四1號機安檢工作,因核四1號機仍有部分系統未完成移交而延宕。經濟部表示,今年7月「消防系統」及「電纜管道系統」測試通過後,歷經16個月,過去在文件檢視與現場履勘所發現設計與施工的問題,全部都改善完成。另外,對於單一與跨系統功能測試再驗證,也已全部通過,驗證功能皆可正常運作。經濟部表示,安檢小組均重新檢視,除了確認奇異公司已依其程序頒發設計圖面,負設計責任,確認台電公司已依奇異公司設計圖,遵循品保程序完成檢驗及施作。安檢小組透過靜態及動態測試,確認各系統間之介面整合完成,以往影響系統之設計問題均已解決。核四強化安全檢測工作分成「系統再檢視」與「試運轉程序書再驗證」2部份。經濟部指出,核四1號機共126個系統再檢視,至今已全數完成。而主要工作試運轉測試再驗證方面,則依照231份程序書進行測試,也已全數通過測試。 關於安檢內容,經濟部進一步說明,核四安檢共分為6大主軸,包括:反應爐安全停機功能、反應爐失水事件安全注水及冷卻功能、重要發電功能、圍阻體包封功能、整廠儀控系統以及周邊支援系統。至於核四廠的封存計畫書草案,在7月中旬從經濟部退回台電後,至今仍未送至立院審議。經濟部國營會副主委吳豐盛指出,經濟部要求台電,重新釐清封存年限與金額,把不屬於封存計畫的經費拿掉,避免膨脹成本。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/核四1號機安檢通過-經濟部-問題皆改善-085408402.html
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