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甘肅高速頻現 瘋狂貨車暴力沖卡

新華社記者 薑偉超自2012年初至今,甘肅境內公路發生沖卡逃費12萬多次,一些高速路段甚至由個人、個別車輛沖卡演變成團夥協作模式暴力沖卡。甘肅省公安、交通等多部門多次聯手治理,但往往效果僅現於一時,暴力沖卡為何愈演愈烈,治理到底難在哪?“要沖卡,各部門註意!”看到一輛滿載鋼材的大型半掛貨車疾馳向G6京藏高速公路劉白段劉寨柯收費站絲毫不減速,一位收費站工作人員喊道。話音未落,大貨車徑直沖向收費站通道,瞬間絕塵而去。如此的驚險一幕,多的時候在這個收費站每天上演40多次。據甘肅省公安廳交警總隊統計,自2012年初至今,甘肅省發生沖卡逃費12萬餘次,今年1月份開始,暴力沖卡再次呈現增長態勢,一些重型貨車駕駛人采取團夥聚集暴力沖卡、路網內逆行沖卡等方式沖卡,甚至有的手持兇器威脅、圍堵收費站,惡意偷逃通行費。劉白高速公路收費管理所所長張正祥說,沖卡車輛大多攜帶多副假牌照,在沖卡前換上或者幹脆摘掉牌照,導致追查困難。采訪中,一位自己購買瞭一輛重型貨車“跑貨”的車主齊江告訴記者,一輛車至少需要2個司機駕駛,雇一個司機一個月工資在4千元左右,目前貨運市場車輛劇增競爭激烈,不超載根本不掙錢。“一些司機為瞭逃避超載罰款,認為如果沖卡成功,被抓住也值瞭。”記者采訪瞭解到,除瞭利益誘惑,執法部門難追查等原因外,沖卡逃費的違法收益和付出不對等,是導致沖卡愈演愈烈的重要原因。據介紹,目前我國尚無對沖卡犯罪行為定性、定量的司法解釋及規定,對於沖卡、利用假牌照沖卡的行為,大多隻能利用交通治安法規來處理,一次扣分12分,罰款200元,並依據現行的行業法規追繳當次應繳的通行費,情節最嚴重的公安部門也隻能進行15天以內的行政拘留。交通運輸部門及法律人士表示,應盡快出臺保護通行費征收方面的國傢性或地方性法律法規,填補這方面的法律空白,才能從根本上杜絕惡意沖卡逃費現象。(據新華社蘭州6月2日專電)var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '房子信用貸款意思貸款全省皆可處理車貸條件試算

新聞來源http://news.hexun.com/2013-06-03/154774761.html

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